miércoles, 24 de abril de 2013

Acelerador

Acelerador
Por mucho q engrasé por dentro los dos cables de acelerador, intenté reducir curvas, y tensar con la holgura pertinente, ni conseguía q dejara de estar duro el puño, ni q los dos fueran compensados mucho tiempo. En Moto-spezial (http://guzzitek.org/catalogues_tarifs/MotoSpezial200803.pdf) ponían unas fotos y un crokis de como saliendo un solo cable del puño, tirase este de un eje q accionara los dos carburadores a la vez.El material q he empleado ha sido un eje de impresora, tres cilindros macizos, a los q he practicado un acanalado a modo de guia de cables, con sus correspondientes tensores, dos rodamientos de puerta corredera o ventana, con su canal de plástico y he aprovechado los dos agujeros q tiene el chasis Tonti en la escuadra a modo de refuerzo. De fabrica viene  con un tapón de goma y están confrontados los dos, ideales para pasar el eje de impresora. El diámetro de los cilindros, nos dará el recorrido del puño y suavidad. Sencillito, pero efectivo.






Me gusta lo limpio q queda el manillar sin tanto cable, ni eléctricos, ni de acelerador.


El rodamiento está atornillado al chasis.


El cilindro , al ser una prueba, no lo he cromado. Ya se lo ha ganado. Me han faltado las fotos del eje y los tensores de cables.

 
 

domingo, 7 de abril de 2013

Moto Guzzi T3

                               Esta es la California que he comprado. Buén precio y mucha faena.